Abidjan, le 24 mai 2025 (crocinfos.net)---Dans un communiqué solennel publié à l’issue d’une réunion d’urgence tenue à Abidjan le 23 mai 2025, les principales fédérations de transporteurs de Côte d’Ivoire tirent la sonnette d’alarme. Réunies pour évaluer la situation critique que traverse le secteur, notamment celui des taxis-compteurs, elles ont exposé une série de revendications à forte portée institutionnelle et sociale.

Au cœur de leurs doléances, figure une demande urgente d’audience au Président de la République, afin d’exposer les difficultés structurelles et conjoncturelles qui compromettent, selon elles, la pérennité du transport public et privé. Les transporteurs dénoncent en particulier la nomination unilatérale d’un administrateur provisoire à la tête de la MATCA, qu’ils qualifient de « non consensuelle » et dont ils exigent l’annulation.

Ils réclament également la poursuite intégrale de l’audit de la MATCA, couvrant deux périodes : 2003-2012 et 2012-2025, estimant que seule la transparence peut restaurer la confiance entre les parties prenantes.

Parmi les treize autres points abordés figurent : l’institutionnalisation du statut du conducteur, la réduction des taxes et frais, la fin des raquettes policières, la mise en place de subventions au renouvellement du parc automobile, et l’unification de la carte de stationnement.

Face au silence prolongé des autorités, les fédérations menacent de durcir leur position, tout en réaffirmant leur attachement au dialogue. Un communiqué final détaillé devrait être publié dans les jours à venir.

Sériba Koné

[Vers une gouvernance transparente du secteur du transport]

Réunis en session extraordinaire à Abidjan en mai 2025, les responsables des fédérations de transporteurs ivoiriens ont exprimé, dans un communiqué officiel, une série de revendications articulées autour de quatorze points. Il en ressort une volonté manifeste de rompre avec les pratiques opaques de gestion qui, depuis des années, nourrissent tensions et dysfonctionnements au sein du secteur, notamment au sein de la MATCA.

Les fédérations dénoncent notamment des nominations jugées irrégulières, à l’instar de celle d’un administrateur provisoire, intervenue en violation des dispositions légales en vigueur.

Animées par une exigence de rigueur et de transparence, elles aspirent à redonner au transport ivoirien ses lettres de noblesse, en mettant un terme aux détournements de fonds et à la mauvaise gouvernance qui ont longtemps entaché sa crédibilité.

Sériba K.