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[Incendie au dépôt n°9 de la SOTRA] Mystère sur l’origine et la gestion de l'incident

[Incendie au dépôt n°9 de la SOTRA] Mystère sur l’origine et la gestion de l'incident

19 autobus détruits dans l’incendie du dépôt n°9 de la SOTRA

Le 28 novembre 2025, un incendie ravage le dépôt n°9 de la SOTRA à Abobo, détruisant 19 autobus. Bien que sans victime, plusieurs questions persistent concernant l’origine du sinistre, la gestion de l'incident et la sécurité des installations.

Abidjan (Côte d’Ivoire), le 28 novembre 2025 (crocinfos)---Un incendie a ravagé le dépôt n°9 de la SOTRA (Société des Transports Abidjanais) à Abobo, détruisant 19 autobus en maintenance, le 28 novembre 2025. Bien que l’incident n’ait fait aucune victime, plusieurs questions restent sans réponses claires, notamment sur l’origine du sinistre et la gestion de l'événement.

Le communiqué de la SOTRA indique que l'origine de l'incendie est inconnue et qu’une enquête est en cours. Cependant, aucune piste précise n’est mentionnée, ce qui alimente des spéculations. Était-ce un accident dû à un défaut d'équipement, une négligence humaine, ou un acte malveillant ? Pourquoi les premières hypothèses des autorités et des pompiers n’ont-elles pas été partagées avec le public ? De plus, le bilan matériel se limite aux autobus, sans mentionner d’éventuels dommages aux infrastructures du dépôt.

L’un des points soulevés par le communiqué est la reprise rapide du service de transport, malgré un « léger retard ». Cependant, un retard, même minime, dans un réseau aussi vaste que celui de la SOTRA peut engendrer de lourdes perturbations pour les usagers. En omettant des détails sur l’impact réel sur les lignes, le communiqué semble minimiser l'ampleur des désagréments pour les milliers d’Abidjanais dépendants des transports publics.

Une vue des bus incendiés le 28 novembre


La gestion de l'incident par la SOTRA a également été saluée, notamment la présence du Directeur Général sur le terrain dès les premières heures. Toutefois, la communication sur la coordination de l’intervention entre les équipes de la SOTRA, les pompiers et les forces de l’ordre reste floue. Comment cette gestion a-t-elle été assurée en temps réel ? Des mesures d’urgence ont-elles été mises en place pour éviter un nouvel incident similaire ?

L’incendie soulève des questions sur les pratiques de maintenance et la sécurité des dépôts. Les autobus étaient en entretien quotidien, mais est-ce suffisant pour prévenir de tels sinistres ? La SOTRA envisage-t-elle d'intensifier la surveillance des sites sensibles pour éviter des incidents à l'avenir ?

Enfin, bien que la SOTRA ait réaffirmé son engagement envers la sécurité et la qualité du service, cette déclaration reste vague face aux préoccupations soulevées. Une réponse plus détaillée et des mesures concrètes sont nécessaires pour rassurer les usagers et garantir la fiabilité du service.

Cet incendie n’est pas seulement un incident technique : il met en lumière des lacunes potentielles dans la gestion des risques et la sécurité des installations. La SOTRA doit faire preuve de transparence et d'une véritable volonté de renforcer ses processus pour restaurer la confiance des Abidjanais. L’ouverture d’une enquête est un premier pas, mais les résultats doivent être partagés rapidement pour éviter que l’incident ne reste sans suite.


Athanase Kangah